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本报记者辛继召深圳报道6月12日晚，鸿特科技（300176.SZ）发布更正公告，该公司拟投资设立全资小额贷款子公司，而非互联网小贷公司。注册资本仍为5亿元。此前，部分媒体将其解读为，深圳放开互联网小贷牌照申请。但这一消息并不属实。目前，互联网小贷牌照发放处于停滞状态，各地仍处于对互联网小贷的验收阶段，不过已有多家小贷公司通过验收。21世纪经济报道记者独家获悉，目前，深圳已有富龙小贷等4家互联网小贷公司通过验收。广州已有2家互联网小贷公司通过验收。

“许时新的生活可以说是夜夜笙歌，骄奢淫逸，他的形象完全与党员干部背道而驰……”案件查办人员表示，许时新对花钱从来不计后果，在债台高筑的情况下，仍购买高档公寓、奔驰轿车，出入娱乐会所、参与赌博，俨然一副“匪气老大”的模样。不过，巨额债务时常让许时新捉襟见肘，虽有东梓关村的工程项目作为“摇钱树”，但他更青睐直接粗暴的敛财方式。2015年3月，许时新个人银行贷款即将到期，此时他以“倒卖二手机器需要资金周转”为由，向本村包工头许富某“以借为幌”索要现金65万元，并答应一周后归还。许富某因考虑到在后期承接工程项目需要许时新照顾，便答应借钱。然而，钱到手后许时新就以资金紧张为由不予归还。

应对无协议脱欧，运输部增添渡轮航线去年12月22日，英国运输部低调发布公告，称与一家名为“海上货运”（Seaborne Freight）的渡轮公司签署一份价值1380万英镑（约1.2亿人民币）合同。合同规定，为应对无协议脱欧的情况，将在肯特郡拉姆斯盖特港与比利时奥斯坦德之间开辟滚装船渡轮航线，并在3月29日英国正式脱欧之前投入使用。

2018年10月末，公司借款余额838.55亿元，同比增加161.39亿元。2018年三季报显示，公司短期借款66.4亿元，一年内到期的非流动负债214.8亿元，合计281.2亿元，货币资金293.2亿元，仅能覆盖短期债务。而且，保持着83%的资产负债率。

市场策略：震荡中加大对港股配置。中期内，我们仍看好香港中资股“盈利稳、估值升”带来的市场机会；板块配置上，继续关注“确定性”主线，短期关注超跌低估值板块的中资金融股、汽车、地产等；另外，布局部分稳定成长、估值仍具性价比的品种，如保险、软件服务等。

责任编辑：余鹏飞记者徐昭展望2019年，专家认为，随着国内货币环境改善和对外开放力度加大，利好A股资金面扩张的信号愈发明显，资金面改善的概率正在增大，2019年外资、险资、保障类资金等增量资金规模预计将达到1.5万亿元左右。同时，随着资本市场各项改革开放措施稳步推进，外资、险资、保障类资金等长线机构资金将加速进入A股市场。