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无所谓什么器材，关键还是看谁用~日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018 年12 月1 日起，召回2016年6月20日至2017年3月31日期间生产的部分云100S汽车，共计13706辆。

据埃菲社报道，今年6月，中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司联营体成功中标巴拿马运河第四桥项目，中标合同价为14.2亿美元。7月27日，巴拿马公共工程部确认，中国交建和中国港湾联营体以总分第一获得巴拿马运河四桥合同。但由于未中标的意大利—美国企业财团提出中标失败索赔，巴拿马政府与中企直到11月才签订合同。

第一财经记者在黄金周期间走访广州地区多家4S店，这些4S店企业冷暖不一，有的销量实现10%增长，也有的销量明显下滑。作为车企冲业绩的关键时刻，第四季车市能否走强，10月开局一时难辨。不过，一些业内专家对10月车市持乐观态度，预判10月车市还是有望止跌转为正增长。

“8月中旬，我们开始和各企业客户进行基差协商，最终基差的确定符合以往的历史波动，同时也尊重市场发展趋势，所以上下游对基差的确定均认可。”上述项目负责人说，参与项目的上中下游企业均解决了自身需求，受益颇多。据期货日报记者了解，上海赛科通过基差点价远期保价交易模式提前锁定了最低销售价格，规避了行情下跌风险，锁定了最低销售价，并且享受一个月内随时根据盘面点价的权利，同时获得价格上涨的额外收益；浙江明日通过新业务模式，为上下游的需求痛点架起了一座桥梁，解决了各自的实际需求，帮助上下游客户规避了市场风险，锁定了最低利润；而7家下游企业通过新模式，保障了远期订单的货源供应，同时锁定了最高采购价，在一个月期权有效时间内获得了行情下跌带来的点价权，享受进一步降低采购价格的权益。

对于接下来的布局方向，韩浩表示，上证50和沪深300指数依然是上涨主力。但随着科创板上市公司不断扩容，相关科技概念股具备较大的上涨弹性，TMT、创新药和军工等科技成长股有望跑赢大盘。平安基金权益投资中心投资董事总经理、平安智慧中国基金经理李化松表示，尽管市场短期波动较大，但是中国经济和A股市场中长期向好的趋势并没有发生改变。新一轮以新能源、5G、人工智能为代表的技术创新周期没有发生变化，外部因素反而会加快这一进程。

2019年是这份榜单的第13期，共有161个国家和地区上榜，其中只有英国在所有15项指标方面都进入前30名。为什么能拿这么多“第一”？从上边一系列数据和排名可以看出，伦敦的经济受政治变化影响很小，无论政坛和脱欧怎么“乱”，前人留下的制度优势大大保证了伦敦的下限，确保社会有序运转不受政治影响。