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滴滴客服：就是说您没有这个网约车资格证，也是可以注册快车。解说：客服人员还说，如果因为证件不全，车辆被扣，滴滴公司还会为车主承担一部分警方的处罚费用。滴滴客服：如果在途中您的车辆被扣，就要劳烦您再次来电，这边也是有相应的人员跟您对接，咱们这边也会给您出一定的费用。

责任编辑：郭春阳被盗刷苹果用户遭遇两重天：苹果有的赔、有的不赔@中国之声据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有多名苹果手机用户向中国之声反映，他们的Apple ID突然被他人盗用，原本账户绑定的支付平台被多次扣款，资金遭到了盗用，最高的损失达到了上万元。对此，苹果公司表示，已经了解相关情况，在对客户反映的问题进行审核后，会给出相应的处理结果。

红杉中国也曾跟媒体表示，李斌的“跨界”实力是其决心投资的原因之一。“创办易车网的成功让李斌成为最懂汽车的互联网人。在汽车与互联网协同发展、共享经济席卷全球、汽车行业电动化转型的三次浪潮中，李斌与其团队都成为了准确把握住趋势的弄潮儿。”作为蔚来汽车的A轮投资人，刘二海对李斌的评价也颇高。“李斌创业有18年了，运营上市公司有8年了，他自己大学毕业就开始做软件、做工程师、创业自己的公司，还做过三年的总经理。这些经历锤炼下来，他的能力确实达到了一个非常高的境界。我们深表钦佩，这样的企业家是非常难得的。”

解说：就在国家10部委检查组进驻之际，就在公司声称要深入整改之际，记者发现滴滴仍在给黑车司机派单，因无证被扣公司还承担部分罚款。滴滴客服：就说您没有这个网约车资格证，也是可以注册快车。解说：放下浮躁，投入安全，彻底补课，这是滴滴出行的最新承诺。《新闻1+1》今日关注：滴滴“不太行”，靠啥出行？

通过现金补贴来拉新用户，两大打车软件公司仅在2014年第一季度，就花费了19亿元。烧钱大战此起彼伏，两家公司的用户争夺战，到了2015年2月终于有了结果。今天上午，目前我国最大的两家打车软件：滴滴和快的宣布战略合并。据预测，这将是中国互联网历史上最大的未上市公司合并案。

话语权手机市场就是一个江湖，话语权一直在品牌、渠道等各个环节间传递，“十年间完成了一个轮回，2019年开始回到‘原点’。”中国联通终端与渠道支撑中心陈丰伟对记者说。除等待5G牌照和5G真正商用，手机厂商确实话语权不多，更多的话语权都在上游核心元器件供应商手中。“5G手机是以芯片为导向的格局，芯片就像一栋大厦会有很多个房间，每个房间都有不同功能。”业内专家如是对记者形容。