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（六）发行人重要客户本身发生重大不利变化，进而对发行人业务的稳定性和持续性产生重大不利影响；（七）发行人由于工艺过时、产品落后、技术更迭、研发失败等原因导致市场占有率持续下降、重要资产或主要生产线出现重大减值风险、主要业务停滞或萎缩；（八）发行人多项业务数据和财务指标呈现恶化趋势，短期内没有好转迹象；

实际上，“双积分”政策背后的关键词包括节能减排、解决环境及能源问题、解决交通拥堵等，表明了中国汽车产业未来的发展方向。前几年，在某些政策的助推以及纯电动汽车较低的技术标准诱导下，一批批缺乏先进技术及生产标准的企业显露出来。同时，补贴消费端导致生产企业利益短视，在政策红利背后，“骗补”现象层出不穷，补贴从扶持汽车产业发展的利器沦为不法企业攫取利益的工具。

美国人老是说他们在贸易上吃亏了，其实我们国家货物贸易做了4万多亿美元，有4000亿美元顺差，但是我们的服务贸易有3000亿美元的逆差。服务贸易、货物贸易两边叠加起来，整个中国进出口贸易总共是5万多亿美元，其中，只有1000亿美元的顺差。所以，总体而言，我们的服务贸易逆差很大、世界之最。

不过细看便会发现，关键阁僚，如官房长官、防卫大臣、文科大臣等均由安倍“亲信”担任，充分彰显了安倍欲在内阁事务中排除阻力、加速修宪的意图。甚至安倍本人也对此直言不讳。据日媒报道，安倍在11日的自民党高层会议中表示，“将集全党之力强势推进修宪”。

下一步，中消协将积极采取措施，着力推动解决汽车消费维权难问题：第一，广泛听取消费者意见，强化汽车领域的商品和服务监督。中消协将进一步加强消费维权志愿者队伍建设，不断壮大社会监督力量。希望广大消费者发现或遇到问题，积极依法维权，主动投诉，反映问题，共同促进汽车消费环境改善。

问答涵盖16个问题涉及多个市场焦点今日上交所公告：为明确市场预期，提高科创板股票发行上市审核透明度，中国证监会按照设立科创板并试点注册制改革方向，完善相关审核标准，并指导上海证券交易所形成《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答（二）》，在科创板先行使用。经中国证监会批准，上交所现予发布《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答（二）》，并自发布之日起实施。