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以下是文章摘编：“换柱”风波会不会重演？这不是空穴来风，在国民党初选还未揭晓之前，就已出现这种论调，初选后又经常有人提起，究其根本，自然是认为韩国瑜没有胜算。众所皆知的黑韩名嘴强调，洪秀柱在换柱事件前，民调不停下探；韩国瑜现在的民调也快速下滑，可能会面临相同状况，换柱2.0正在倒数计时；尤其现在郭台铭、王金平与柯文哲交替抢声量，让韩国瑜被边缘化；而韩国瑜被边缘化，就会盲动乱语，刺激换柱2.0更发酵。

根据计划，英国议会2月27日将就“脱欧”协议提出下一轮修改提案并进行投票。而以目前的时间表来看，特雷莎·梅很可能无法在下周向议会提交一份新的“脱欧”协议以赢得议员支持。议员“退群”，英国政坛陷入深层分裂眼下，“脱欧”越来越深刻地影响着英国政坛。2月20日，三名保守党议员宣布，将以“独立议员”身份参与英国议会下院的投票，不再受保守党政策的束缚。就在此前几天，八名工党议员也宣布将不再“效忠”反对党工党，将在议会下院投票中结成“独立团体”，根据自己而非党鞭意愿投票。

教育行业作为消费升级中受益的领域之一，广阔的市场前景正吸引着互联网巨头加快布局。从规模来看，互联网教育市场在未来仍将维持增长的态势。通江资本教育领域负责人侯凯告诉经济观察报：“2019年中国互联网教育市场交易规模可能达到近4万亿元，消费者更多地进入到了精神层面的投入，而互联网教育的相关内容将会是优质的承接产业之一。”

时间回溯到2014年10月，一汽-大众中德股东双方宣布，一汽集团和德国大众正在推进股比调整，原则意见中德双方股比由目前的60∶40调整为51∶49，其中增加的9%就是为了提升奥迪股比到19%。可2016年11月份，奥迪在华“见异思迁”，被曝出要与上汽成立合资公司，由此增持股份一事再无下文。

新市场格局的来临或许并不远目前天能和超威或已是互相持股状态。天能持股超威应该是众所周知的，智通财经也从多方了解到，超威也不止一次表示过超威与天能互持股票是行业内较常见的行为，仅是天能触碰了举牌线才会被市场周知，并且超威第二大股东也在该时期前往天能动力调研。

对此，神龙汽车相关负责人称，“后期方案都是开放性的，还在研究中”，这也意味着，对于双品牌协同店模式，神龙汽车方面也在探索前行。汽车行业专家颜景辉表示，从厂家方面考虑，两个品牌事业部网络收缩、渠道融合可以扩大网点，这种探索本身也是开拓一条“生路”。但在并网销售后，要两家品牌共同协商如何统一制定考核政策，不能再是单一要求，不能只是将重点放在扩充网点上，双品牌店最终能否提升销量才是关键。如何制定新的商务政策将是关键，如果协调不好，很有可能出现1+1＜2的局面。