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也许唯一的不足，没有安装AIP动力系统，只是采用柴油机加电动机的动力组合，也因此日本在随后的苍龙级上，换装了AIP动力系统，即瑞典的斯特林发动机，可惜没能实现国产化，只能使用原装进口货。即便存在一些不足，但是这款潜艇依然保持着良好的综合性能，日本一共建造了11艘之多，目前全部在役，其中，黑潮号于2004年服役，也算半旧不新了。

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然而，这背后体现出的依然是A股IPO进程加快下的标的稀缺效应式微。对于已经遭遇破发却依然在二级市场上寻求退出以获取回报的投资人来说，投资环境欠佳极有可能促使他们提早抽身。事实上，由于此前追风口式的“烧钱”投资，投资机构的钱大多是赢得喝彩输了未来。泡沫褪去后，时下的募资困境已经迫使他们想尽一切办法回笼资金。对此，有投资界人士表示，可以让渡部分“稀缺性溢价”为可能的破发做兜底，但他表示，此做法目前尚在科创板的超额配售选择权的配合下才可实现，目前在A股其他领域内，如果投资标的市值亏损严重，自身机构又身陷流动性制约，极易催生此类创投股东的亏损减持动机。

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