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我国双积分政策参照了美国、欧盟等国家和地区的政策，但专家建议，现阶段我国仍不宜强制要求企业公开积分交易价格。据了解，2016-2017年我国汽车行业油耗负积分总量为80万分左右，而市场有效的新能源正积分供给量为260万分，交易市场为买方市场，新能源积分的交易价格偏低影响了新能源汽车研发投入较大的企业的投入，降低了不达标企业的违约成本，因此，国家应根据市场的实际情况及时调整新能源汽车的积分比例。

“资本市场对于酒业的青睐是由于行业外对于白酒行业发展的认同。从目前的资本进入态势来看，酒行业特别是白酒行业是非常火热的，也说明白酒行业的春天还是很长久。虽然类似于白酒证券化的做法我一直不太认同，但是海银集团作为一家从事金融事务的公司，后续以金融的方式去做酒生意也并不意外，至于能否行得通，暂时谁也无法下定论。”杨承平表示。

对于金枪鱼钓置入加加食品的原因，营销专家路胜贞在接受记者采访时表示，一方面，渔业捕捞中成本压力资金需求量非常大，而在金枪鱼钓的同类企业中，山东中鲁、中国中水渔业等企业在远洋市场竞争中占据优势，并分别于1998年和2000年在深圳IPO成功。相对于主要竞争对手，金枪鱼钓产业链不完整，需要注入新的产业构成参与竞争，加加食品是一个必要的选项。

现实生活中，广州居民的垃圾分类水平到底如何？推进垃圾分类的管理工作有哪些经验？又有哪些不足？《小康》记者进行了走访。生活垃圾分类 国内最早试点广州在垃圾分类的管理机制上颇有亮点，早在2012年，广州就曾组建多个政府部门参与的“固体废弃物处理工作办公室”，通过全面推进固体废弃物处置利用和发展循环经济工作，保障“垃圾突围”各项工作部署处于整体推进状态。根据固废办当时的架构，“设施建设”和“分类清运”均为固废办的工作。

承保投资双轮驱动是财险公司较为理想的经营模式，但险企间个体差异很大，在行业经营环境趋于严峻、竞争压力加大的情况下，2018年，多数险企没能在承保领域取得盈利，全年业绩主要看投资情况。然而，去年的投资环境也给险企带来了很大压力，多家去年亏损较为严重的险企近期对外解释称，去年其在权益投资领域亏损较多，是公司盈利为负数的主要原因之一。

另一组数据则清晰地显现了这些南下资金的流入轨迹。过去20个交易日，海螺创业、吉利汽车、华润啤酒、阿里健康、万洲国际都是南下资金重点扫货的标的，分别录得8.34亿港元、7.22亿港元、6.57亿港元、6.48亿港元及5.79亿港元的资金流入。