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图片：越战中从泰国乌塔堡空军基地起飞的B-52F那么会不会有可能是肩扛式地空导弹打的呢？一般而言，肩扛式地空导弹射高也不过是3-4公里，对于起飞阶段的军用飞机威胁较大，一旦进入中空、高空平飞阶段，它的威胁就小了很多，当年阿富汗游击队打击苏军战机，也多是在巴格拉姆空军基地外“守株待兔”，何况那时候CIA向塔利班提供了大批“毒刺”导弹，现在塔利班手上的肩扛式地空导弹已少之又少。

除了标准的不动产服务之外，我们应该利用场所及人力提供力所能及的社区服务，即便是投入一定的成本。我们应该是社区公约的遵守着和践行者，成为社区居民的好邻居。经纪人的价值来自于社区黏性，社区黏性来自于信任的建立，信任是由长期服务、热情友善、专业操守、适当投入带来的。

伊尔-76MD-90A相比伊尔-76MD主要有以下几方面的提升：一是换装新型PS-90A-76型涡扇发动机，功率提升而油耗降低，最大起飞重量由190吨增加到210吨，最高运载能力达66吨，较伊尔-76MD有较大提升。二是换装现代化的航电系统，伊尔-76MD-90A换装了“库普尔”-76M航电系统，飞控系统改为全数字飞行控制系统，座舱显示系统换装6部大型彩色液晶显示器，极大简化了信息显示，降低了飞行员的飞行负担，更加适合长途飞行。三是货舱容积大幅增加，由伊尔-76的235.3立方米增加到312立方米，可容纳体积更大的现代化陆军装备，如主战坦克，远程投送能力有明显改善，运载50吨货物时飞行距离可达7000公里。

虽然打击涉区块链诈骗在法律上有待完善，但其中涉及传销、诈骗、发行“空气币”等行为明显违反《广告法》《刑法》，涉及罪名包括但不限于非法发售代币票券、非法发行证券、非法集资、金融诈骗、组织领导传销活动等。既然能够初步定性，关键就是要形成监管合力，进行精准治理。

14、推进车检程序优化。对6年内免检车辆，通过互联网服务平台验证交强险后，直接申领免检标志。推动检验机构开通网上预约车检服务，方便群众“随到随检”。15、便利车辆异地转籍。试点推行非营运小微型车档案电子化网上转递，对异地转籍车辆，申请人不再需要到迁出地车管所提取纸质档案、查验车辆，减少群众两地间往返。

第三，要切实解决形式上平等，实际上不平等的潜规则问题。比如民营企业市场准入搞一些项目，也包括贷款，有些部门和有些同志经常想的是，还是给国企好，保险，出了问题后有人兜着，亏损也是从这个兜装到另外一个兜，给民营企业，有风险。前一段时间搞金融领域降杠杆，国有企业因为它是政府信用支撑，本来地方政府和国有企业杠杆率比较高的，应该说他们要减杠杆，我们看到有些地方的情况是，民营企业由于没有政府信用的支撑，反而日子更难过。另外，民营经济中的中小企业融资难融资贵，一个最基本的问题就是我们的金融体系，特别是银行系统，过去给国有企业、大型企业，也是给传统业务服务。对民营企业中小企业创新活动，我们现在这些金融机构不论它的理念、机制、能力，包括金融工具，这些都不适应。所以要解决这些问题，我想还是要深化改革。刚才讲的金融领域，一方面对现有金融企业改革，更重要是宽准入，发展一批给民营中小提供专业化服务的金融机构和金融产品。