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采访中，公安交警部门提醒广大市民，《道路交通安全法》中规定的“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。在此案件中邹某驾驶的三轮电动车，其不符合国家非机动车标准，属于机动车，无证驾驶这类车辆，即属于无证驾驶机动车。

在南北船合并之前，4月初中船集团旗下的两大上市平台中船防务、中国船舶就相继发布重组方案，军工板块加快推进资产证券化的意愿之强、效率之高由此可见一斑。统计数据显示，目前国防军工板块上市公司合计110家。其中，央企军工集团所属上市公司49家，其他央企及地方国有军工上市公司13家，民营军工上市公司48家。根据Wind数据，十一大军工集团下属A股上市公司2016年以来资本运作数量呈逐年上升趋势，2018年资本运作数量为96次，涉及金额为774.36亿元。

责任编辑：刘万里 SF014由商界传媒集团主办的“2019新能源．新资本产业发展高峰论坛”于9月4日在重庆举行。新特汽车副总裁陶亚东出席了此次论坛，发表自己对新能源行业最独到的见解，帮助企业指点迷津。以下是演讲内容：大家下午好，我是最后一个演讲，我用比较快的时间把主要内容向大家阐述一下。我想讲的是汽车新零售风口下的投资机会。

“这次对华为的制裁中，利益受到损害的不仅仅是华为一家公司，还有美国农村地区的运营商和服务使用者。”胡继晔介绍，美国的法律诉讼实行陪审团制度，它既是司法制度，又是政治制度，法官的作用更多是引导而非判定。“在这次华为的诉讼中，它虽然站在美国政府的对立面，却代表了很多美国民众的利益，所以华为不怕公开辩论，也不怕举证庭审。”

“我们对华铁未来的想法是成为中国高铁新造车、存量车，包括铁总后续的维修服务、特种设备、车辆部件供应链上主要的供货商。特别是像关键技术，比如牵引，制动，车门，空调，给水卫生，备用电源乃至轮对这些产品，成为我们主要的生产制造的产品，打造一个覆盖全系列核心零部件及维修养护的轨交产业大平台。”宣瑞国对此表示。

射频芯片有多重要？通俗来说，这种芯片主要负责发送无线电信号。也就是说，无论是华为生产手机还是生产基站，都离不开这种芯片提供支持。然而，截至目前，这类芯片的国产化率仍不尽如人意。即使是华为这样拥有深厚技术积累的企业，也需要大量进口国外产射频芯片成品。