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事实上，近几年来，恒基地产在年报中多次强调要在内地市场积极拿地。诸如2016年年报中称，“本集团将积极扩大国内土地储备，集中首次置业及升级用家为主之项目。”2017年年报中表示，“集团将继续于一线及极具经济增长潜力之二线城市物色项目，务求扩大土地储备。” 2018年年报中说，“本集团将继续于一线及极具经济增长潜力之二线城市物色发展项目，务求扩大土地储备。”

王刚认为，短期之内，无人驾驶商业化未必能比有人驾驶效率更高，但是企业现在就要做好准备应对激战了。“这个领域里，满帮集团希望去赌一家公司，倾我们所有的资源去All in一家公司，即便不一定是我们自己全资的公司。”王刚告诉笔者，“我们已经有了几个标的在选择，就是All in哪家公司的问题。目标是让它成为最后的赢家，成为业内有一定影响力的参与者。”

正如欢喜传媒历年披露的财务数据显示，自2015年以来的三年半时间里，公司累计亏损净额达到15.54亿元（港元，下同），尤其在2016年，欢喜传媒收益暴跌逾9成，年内录得毛损445万元，公司拥有人应占亏损扩大至12.54亿元，这一数据简直像是在本就泄了气的皮球上戳了个窟窿，这亏空架势能不吓人吗？况且虽然公司次年亏损大幅收窄，但今年上半年的亏损数据复又扩大，教人胆战心惊得很。

笔者认为，无人驾驶重卡一旦实现商业化，既能解放司机劳动力，又能实现企业节能减排目标，为应对全球气候变暖做贡献。但一切技术都是有限制的。由于重型货车的电耗巨大，长途运输中的电池续航在经济上尚不可行。通常需要配备巨大的电池才能让电动卡车达到与长途柴油车一样的续航能力，这会让整个卡车变成一个巨大的电池。 插图/刘飞

我们医院还有病友群，有几十人。出院的病人、住院的病人以及医护人员，都在里面加油、鼓劲。30日下午，我出院了，当时还和医护人员拍了合照，拍了视频。我们一起喊：“加油！加油！”我和另一个出院的病友一起说：“感谢所有的医护人员，你们是最可爱的人。”

奇正藏药：2018年净利同比增5.96%，拟10送3派4.1元奇正藏药（002287.SZ）4月18日晚发布年报，2018年营收为12.13亿元，同比增长15.20%；净利为3.19亿元，同比增长5.96%。公司拟每10股派现4.1元并送红股3股。